全球首創~奈米膠體高能免維護電池
GP賽事車手指定電池
與日本同步發行銷售
支援I-STOP啟停系統
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藍騎士系列 NANO-GEL TECHNOLOGY
鉛炭奈米膠體摩托車啟動用蓄電池
專為亞洲市場設計開發的高性能、節能型摩托車啟動用蓄電池
【商品特色】
1.支援I-STOP啟停系統
2.次世代新品 ~獨特奈米膠體電池
‧藍騎士系列電池為液態膠體化電池,使用環境溫度範圍廣,無論在高溫或低溫環境下,也能發揮電池性能。
3.長壽命 ~可承受大充、大放電
‧獨特奈米膠體有別於一般鉛酸電池電極板易產生結晶體,並有更高的重量比能量,讓電池的循環使用壽命高於一般鉛酸電池壽命。
‧在電極中加入高純度活炭性,電池的充放電接受能力及大電流放電性能大大提高。
4.高性能 ~低放電性,穩定性高
‧自放電率低,為一般鉛酸電池的1.5倍,放置經過一段時間後,當再次使用時,電池仍處於有電狀態。
5.免維護 ~不用費時保養維護,操作方便
‧電池內部會產生酸霧氣體,膠體電池的膠體液會讓酸霧回收還原,保護車體元件不被腐蝕。
‧膠體電解液已經注入在電池本體內,購買之後不用自己費時安裝,操作簡單又安全。
6.安全不漏液的封閉型電池
‧電池液的膠體化,抗震性強,環保不漏溢,即使電池本體破損,會將電解液外漏情況抑制到最小。
【商品規格】
DYNAVOLT MODEL : MG7B-4-C
MODEL : YT7B-BS
SIZE : 長(L) X 寬(W) X 高(H) (mm)
150 X 65 X 93 (mm)
重量(W) : 約 2.4 kg
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○全館所有商品可來店自取,請先洽詢是否有現貨
【藍騎士電池重要安裝需知】
1. 請確認電池規格與原車配置相同.或大於容量。
2. 購買後請於10天內安裝檢測完成.
3. 檢測方式:(請使用三用電表.或專業電池檢測儀器)
●安裝前確認電壓:12.7V以上
4. 安裝時請先將舊電池依先 正極+ 後 負極- 卸下。
藍騎士依先 負極- ,在 正極+ 安裝於車上,並固定好於車上。
不會因行駛發生跳動現象,避免端子連接鬆動。
5. 安裝後務必做上列各項檢測,以避免造成電池過度充電產生外表鼓脹、變形,非正常保固範圍內。
A.發動後待速時:12.9V~13.5V(開大燈時)
B.油門加置RPM 2000~3000轉時,電壓:13.5V~14.5V
C.請勿超過電壓15V以上
6.膠體電池與一般鉛酸電池保養方式相同。
7.建議由專業人員進行安裝測試。
8.購買7天後若商品需要檢測維修,由消費者負擔寄送運費。
9.若為人為因素造成將不在保固範圍內,將酌收檢測維修費。
10.建議電池未使用狀況下每個月定期保養充電。
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【安裝前請先熟讀安裝須知】
※電瓶、電池膨脹為個人使用過度造成過放電,非保固範圍內。
※充電器使用建議不要超過12hr
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#RAY125 #BWS,X125 #Cygnus-X125 #Bw'SR125 #RSZ100
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鉛炭奈米膠體摩托車啟動用蓄電池
專為亞洲市場設計開發的高性能、節能型摩托車啟動用蓄電池
【商品特色】
1.支援I-STOP啟停系統
2.次世代新品 ~獨特奈米膠體電池
‧藍騎士系列電池為液態膠體化電池,使用環境溫度範圍廣,無論在高溫或低溫環境下,也能發揮電池性能。
3.長壽命 ~可承受大充、大放電
‧獨特奈米膠體有別於一般鉛酸電池電極板易產生結晶體,並有更高的重量比能量,讓電池的循環使用壽命高於一般鉛酸電池壽命。
‧在電極中加入高純度活炭性,電池的充放電接受能力及大電流放電性能大大提高。
4.高性能 ~低放電性,穩定性高
‧自放電率低,為一般鉛酸電池的1.5倍,放置經過一段時間後,當再次使用時,電池仍處於有電狀態。
5.免維護 ~不用費時保養維護,操作方便
‧電池內部會產生酸霧氣體,膠體電池的膠體液會讓酸霧回收還原,保護車體元件不被腐蝕。
‧膠體電解液已經注入在電池本體內,購買之後不用自己費時安裝,操作簡單又安全。
6.安全不漏液的封閉型電池
‧電池液的膠體化,抗震性強,環保不漏溢,即使電池本體破損,會將電解液外漏情況抑制到最小。
【商品規格】
DYNAVOLT MODEL : MG7B-4-C
MODEL : YT7B-BS
SIZE : 長(L) X 寬(W) X 高(H) (mm)
150 X 65 X 93 (mm)
重量(W) : 約 2.4 kg
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○全館所有商品可來店自取,請先洽詢是否有現貨
【藍騎士電池重要安裝需知】
1. 請確認電池規格與原車配置相同.或大於容量。
2. 購買後請於10天內安裝檢測完成.
3. 檢測方式:(請使用三用電表.或專業電池檢測儀器)
●安裝前確認電壓:12.7V以上
4. 安裝時請先將舊電池依先 正極+ 後 負極- 卸下。
藍騎士依先 負極- ,在 正極+ 安裝於車上,並固定好於車上。
不會因行駛發生跳動現象,避免端子連接鬆動。
5. 安裝後務必做上列各項檢測,以避免造成電池過度充電產生外表鼓脹、變形,非正常保固範圍內。
A.發動後待速時:12.9V~13.5V(開大燈時)
B.油門加置RPM 2000~3000轉時,電壓:13.5V~14.5V
C.請勿超過電壓15V以上
6.膠體電池與一般鉛酸電池保養方式相同。
7.建議由專業人員進行安裝測試。
8.購買7天後若商品需要檢測維修,由消費者負擔寄送運費。
9.若為人為因素造成將不在保固範圍內,將酌收檢測維修費。
10.建議電池未使用狀況下每個月定期保養充電。
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【安裝前請先熟讀安裝須知】
※電瓶、電池膨脹為個人使用過度造成過放電,非保固範圍內。
※充電器使用建議不要超過12hr
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